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自動車用アクスルシール

自動車用アクスルシール

自動車の車軸シールは、潤滑剤を密封するだけでなく、重要なコンポーネントへの汚染物質の侵入を防ぎ、車両の信頼性、耐久性、安全性を確保します。
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説明
技術的なパラメーター

 

 

自動車のアクスルシールは、液体、ガス、または不純物がシャフトの回転界面から漏れたり侵入したりするのを防ぐために、自動車のシャフトに取り付けられる特別なシール要素です。 自動車のトランスミッションシステム、エンジン、ホイールなどの部品に広く使用されています。

 

自動車用アクスルシールの主な機能

  • シャフトと外部環境との間の潤滑剤(オイルやグリースなど)のシールを維持し、ベアリングやその他の回転部品への汚染物質の侵入を防ぎます。 ほこり、水、油の漏れを防ぎ、シャフトの正常な動作と長寿命を保証します。

一般的な自動車用アクスル シールのタイプ

  • ラジアル シャフト シール: シャフト シールは、自動車用シャフト シールの最も一般的なタイプです。 これらは通常、ゴムまたは弾性材料で作られており、内輪、外輪、およびシールリップ(リップ)を備えています。 シャフトシールは、シャフトの回転面に接触することにより密閉された隔離を形成します。 シャフトシールは、ドライブトレイン、エンジン、ディファレンシャル、ホイールハブなどのコンポーネントに使用されます。

ピストン リング: ピストン リングは、エンジンのピストンにあるシール要素です。

  • シリンダー壁との接触によりシールを形成し、燃焼室内の圧力がクランクケースに漏れるのを防ぎます。 ピストンリングは通常、耐摩耗性と高温耐性に優れた金属材料で作られています。 自動車用ピストンリングは、エンジンのピストンに取り付けられるシールです。 シリンダーを密閉し、燃焼室内の圧力漏れを防ぐという重要な役割を果たします。 自動車のピストンリングシールは通常、耐摩耗性と高温耐性に優れた金属材料で作られています。

 

商品名 自動車用アクスルシール
材料 ゴム/シリコン/金属
硬度(ショアA) 20~90
適用温度度 -60 ~ 300
黒、オレンジ、青、黄、緑、カスタム
サイズ 標準/カスタム

 

  • ハブシール
  • ハブシールはホイールベアリングとハブの間に位置し、水、埃、その他の汚染物質がハブやベアリングに侵入するのを防ぐために使用されます。 通常、ゴムや弾性のある素材でできており、防水性と防塵性があります。 ホイール ハブ シールまたはアクスル シールとしても知られるハブ シールは、自動車用途で使用されるシール装置です。 これらはホイールハブと車軸の間に取り付けられ、水、泥、破片などの汚染物質がホイールベアリングやその他の内部コンポーネントに侵入するのを防ぎます。
  • ハブ シールの機能、材質、関連事項、取り付けとメンテナンス
  • 関数
  • ハブ シールの主な機能は、ホイール ベアリングへの汚染物質の侵入を防ぐバリアを提供することです。 ホイールベアリングの潤滑剤を清潔で汚染のない状態に保ち、ベアリングの最適な性能と耐用年数を保証します。
  • 材料
  • ハブシールは通常、優れたシール特性と環境要因に対する耐性を提供するゴムまたはエラストマー材料で作られています。

 

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  • 設計: ハブ シールは、ホイール ハブ アセンブリにしっかりとフィットし、ハブと車軸の間に緊密なシールを作成するように設計されています。 通常、回転シャフトの表面に接触するリップまたはシール エッジがあり、汚染物質の侵入を防ぐバリアを形成します。 設計は、ホイール ベアリング アセンブリの特定の用途や要件に応じて異なる場合があります。
  • 取り付けとメンテナンス: ハブ シールを適切に取り付けることは、効果的なシール性能を確保するために重要です。 取り付けの際は、製造元の推奨事項に従い、適切なツールと技術を使用することが重要です。 ハブ シールの定期的な検査とメンテナンスも、摩耗、損傷、漏れの兆候を特定するために重要です。 ホイール ハブ シールが損傷した場合は、ホイール ベアリング アセンブリへのさらなる損傷を防ぐために、すぐに交換する必要があります。
  • 減速機シール(デフシール):減速機シールは、変速機の差動装置に使用され、潤滑油の漏れや異物の侵入を防ぎます。 これらは通常、化学的および高温耐性のあるゴムまたはエラストマー材料で作られています。

全体として、自動車のアクスル シールは潤滑剤を密封するだけでなく、重要なコンポーネントへの汚染物質の侵入を防ぎ、車両の信頼性、耐久性、安全性を確保します。

 

 

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外観  
物理的特性 定格値 単位系 試験方法
割合 1.81 g/cm3 ASTM D792
硬度 定格値 単位系 試験方法
ショア硬度(ショアA) 90   ASTM D2240
エラストマー 定格値 単位系 試験方法
引張応力(100%ひずみ) 13.4 MPaで ASTM D412
引張強さ(破断) 14.1 MPaで ASTM D412
伸び(破断) 110 % ASTM D412
圧縮永久歪み 1     ASTM D395
23度、70時間 19 % ASTM D395
175度、70時間 33 % ASTM D395
175度、166時間 22 % ASTM D395
200度、22時間 18 % ASTM D395